INVESTIGACIÓN · internet · nuevas tecnologías · Colegio LUIS AMIGÓ 2015 · INVESTIGACIÓN · internet ·  nuevas tecnologías ·

"copia y pega"

El problema de la elaboración propia de contenidos.

El principal problema del "copia y pegar" del S.XXI se centra en que los alumnos pueden traducir una página web específica desde cualquier idioma, copiar el resultado, y por lo tanto, hacer posible que ese texto no exista en Internet.

Hay un problema de falta de originalidad en los jóvenes, lo que les hace recurrir cada vez más al "copia y pega" de textos ya existentes. Este problema de ausencia de esfuerzo e innovación está amplificado por las nuevas tecnologías que les rodea. La técnica de "copiar y pegar" hace más fácil la utilización de documentos ya publicados, como trabajos de investigación y búsquedas cotidianas para ampliar los contenidos de una asignatura. También, con esta técnica, se disminuye la capacidad de síntesis, por lo que, no saben escoger los datos más importantes que deberían estudiar.

El equipo de 4ºB ESO del Colegio Luis Amigó les presenta en exclusiva la historia de un alumno que aprendió a plagiar los trabajos cogiendo textos de internet que traducía para que no pudieran ser detectados. Esta dinámica le sirvió para que sus calificaciones se mantuvieran a flote mientras su libre pensamiento de desvanecía. ¡¡Cuidado amigo!!, piensa y crea, los estudiantes no somos meros recipientes de información, no te dejes llevar por lo fácil e inmediato del estilo Wikipedia.

EL LUSITANIA - Trabajo de Historia -

RMS Lusitania era un trasatlántico británico, y brevemente el barco de pasajeros más grande del mundo. Lo puso en marcha el Cunard Line en 1906, en un momento de fuerte competencia para el comercio del Atlántico Norte. En 1915, fue torpedeado y hundido por un submarino alemán, causando la muerte de 1.198 pasajeros y tripulantes.

Las líneas navieras alemanas eran competidoras agresivas en el comercio trasatlántico y el Cunard respondió tratando de superar en velocidad, capacidad y lujo. Lusitania y su compañero Mauritania fueron equipados con los nuevos motores de turbina revolucionarios, capaces de mantener una velocidad de servicio de 25 nudos. Equipado con ascensores, telegrafía sin hilos y luz eléctrica, que proporcionaron el 50% más de espacio para los pasajeros que cualquier otra nave, y se anotaron las cubiertas de primera clase para sus muebles suntuosos.

Cuando el RMS Lusitania salió de Nueva York para Liverpool, en el que sería su último viaje el 1 de mayo de 1915, la guerra submarina se intensificaba en el Atlántico. Alemania había declarado los mares de todo el Reino Unido una zona de guerra, y la embajada de Alemania en los Estados Unidos había colocado un anuncio en el periódico advirtiendo a la gente no navegar en Lusitania. En la tarde del 7 de mayo el Lusitania fue torpedeado por un submarino alemán, a 11 millas (18 km) de la costa sur de Irlanda y dentro de la "zona de guerra". Una segunda explosión interna la envió a la parte inferior en 18 minutos.

En la destrucción de una nave no militar sin previo aviso, los alemanes habían violado las leyes internacionales conocidas como las Reglas Cruiser. Aunque los alemanes tenían razones para el tratamiento de Lusitania como un buque de guerra, incluyendo el hecho de que el buque transportaba municiones de guerra y los británicos habían violando las Reglas Cruiser, el hundimiento provocó una ola de protestas en Estados Unidos porque 128 estadounidenses estaban entre los muertos. El hundimiento de la nave proporcionó a Gran Bretaña una oportunidad de propaganda, lo que ayudó a cambiar la opinión pública en los Estados Unidos contra Alemania e influyó eventualmente a la declaración de guerra de Estados Unidos dos años más tarde, en 1917.

 http://en.wikipedia.org/wiki/RMS_Lusitania

 Fuente original en idioma Inglés.

 
   

http://www.torrepisa.com/torre-di-pisa/

Fuente original en idioma Italiano.

 

http://www.ronaldo7.net/pt/biografia/biografia.html

Fuente original en idioma Portugués.

 

http://www.acmilan.com/it/club/history

Fuente original en idioma Inglés.

   

http://www.digitalhistory.uh.edu/era.cfm?eraid=18

Fuente original en idioma Inglés.

 

http://absoluteshakespeare.com/trivia/biography/shakespeare_biography.htm

http://www.biography.com/people/william-shakespeare-9480323

Fuentes originales en idioma Inglés.

 

http://www.tuttomotoriweb.com/2015/01/12/

Fuente original en idioma Italiano.